электрика, сигнализация, видеонаблюдение, контроль доступа (СКУД), инженерно технические системы (ИТС)

ШЛЕЙФ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Шлейф пожарной сигнализации это электрическая цепь, соединяющая извещатели и дополнительные устройства:

выносные устройства оптической сигнализации (ВУОС);
блоки разветвительно изолирующие (БРИЗ) и пр.

В принципе, последние два не являются обязательными компонентами, но, в определенных случаях их применение необходимо.

Контроль шлейфа пожарной сигнализации (ШС) осуществляется приемно- контрольным прибором (ПКП) или панелью контроля и управления (ПКУ).

Если шлейф адресный, то возможен контроль каждого извещателя, входящего в его состав. Для неадресных отслеживается состояние ШС в целом.

Во втором случае поиск неисправного или сработавшего датчика производится посредством визуального контроля его индикатора (светодиода), установленного на корпусе. Если по каким либо причинам это невозможно, то используется выносное устройство контроля (ВУОС).

Обратите внимание, мы говорим про проводные ШС. Для беспроводных систем пожарной сигнализации понятие шлейфа как такового отсутствует.

Среди проводных ШС следует выделить два основных типа:

пороговый;
аналоговый.

В первом тревожное извещение формируется датчиком при превышении значения контролируемого параметра:

оптическая плотность среды – для дымовых извещателей;
температура – для тепловых.

В аналоговых системах извещатель передает по шлейфу информацию об уровне задымления или температуры в конкретный момент времени. Обработка информации осуществляется ПКП.

Длина шлейфа пожарной сигнализации определяется, главным образом, его электрическими параметрами:

сопротивлением;
межпроводниковой емкостью и пр.

Поэтому, для разных типов кабелей она может быть различна. Конкретные значения должны указываться в технической документации на приборы, но 100-200 метров гарантированно "потянет" любой.

ТИПЫ ШЛЕЙФОВ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Классификация ШС возможна по таким признакам как:

топология;
способ передачи информации (адресные, безадресные).

По первому пожарные шлейфы подразделяются на радиальные (схема на рис. 1) и кольцевые (рисунок 2).

Преимуществом кольцевых является возможность работы при возникновении единичной неисправности – замыкания или обрыва. Для их обнаружения и изоляции как раз используется БРИЗ, упоминавшийся в начале статьи.

Оборудование для таких систем достаточно дорогое.

Радиальные шлейфы имеют плюс в виде относительно низкой стоимости извещателей (если они безадресные) и приборов.

Кольцевые ШС являются адресными, радиальные могут быть как адресными так и безадресными.

МОНТАЖ ШЛЕЙФА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

1. Прокладка шлейфов пожарной сигнализации осуществляется кабелем с медными жилами диаметром не менее 0,5 мм, не распространяющим горения с низким газо- дымо выделением (в маркировке должно быть нг-LSFR или нг-HFFR).

2. Открытая прокладка выполняется на высоте не менее 2 метров от уровня пола. Иначе монтаж следует выполнять в гофрошланге или электромонтажных коробах.

3. Совместная прокладка пожарных шлейфов с другими кабелями не допускается.

4. При параллельной прокладке с силовыми цепями расстояние до ШС должно быть не менее 50 см. Все пересечения выполняются под углом 90 ^о.

5. Крепление кабелей при открытой прокладке выполняется с шагом 30-50 см. способом, исключающим их провисание. Нельзя подвязывать кабели к подвесам, трубопроводам, другим кабельным линиям.

В условиях пожара должно быть обеспечено сохранение работоспособности линий связи в течение времени, позволяющего обеспечить безопасную эвакуацию людей и выполнение своих функций другими системами противопожарной защиты.

Требования к монтажу и прокладке шлейфов пожарной сигнализации определяет свод правил СП 6.13130.2009.

Рекомендуемые материалы:

Представленные на сайте материалы имеют информационный характер и не могут быть использованы в качестве руководящих и нормативных документов